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BY32S雙頭數(shù)控車床其結構形式是雙主軸平行對置排列，排刀架固定于機床中部。雙主軸可獨立編寫程序進行X軸、Z軸移動，實現(xiàn)主軸與副主軸夾持工件的自動交換。解決了工件在一次裝夾下的夾持端二道工序的加工問題。具有換刀速度快、定位精度高、生產(chǎn)效率高、節(jié)省人工、高性價比等特點。同時機床上可以集成如振動盤等各種形式的自動上下料機構，實現(xiàn)無人化自動加工。機床合二為一，節(jié)省了占地面積。
BY32S*設計：雙主軸、雙系統(tǒng)
●將兩臺車床合二為一，搭配使用兩套數(shù)控系統(tǒng)，即可獨立操作，亦可聯(lián)合作業(yè)，完成另一半的加工流程。
●使用上相當于在運行兩臺車床，但是更可節(jié)省占地面積、操作人員、以及搬運與運轉的時間。
●搭配如振動盤等各種形式的自動上下料機構，實現(xiàn)無人化自動加工。
●值伺服電機，不會因為停電產(chǎn)生誤差。
| 機床參數(shù) | |||||
| 電源 | 電源額定電壓 | 三相交流380V | 排刀系統(tǒng) | T型槽排刀式 | |
| 電源額定頻率 | 50HZ | ||||
| 總輸入功率 | 10.8kW | ||||
| 數(shù)控系統(tǒng) | BYSK | YZ150 | |||
| 最小設定單位 | 0.001mm | ||||
| X軸脈沖當量 | 0.0005mm | 冷卻系統(tǒng) | 切削油用電機功率 | 0.18kW | |
| 冷卻箱容量 | 150L | ||||
| Z軸脈沖當量 | 0.001mm | 潤滑系統(tǒng) | 馬達功率 | 25W | |
| 最大編程尺寸 | ±9999.999 | 容量 | 2L | ||
| 切削速度 | 1--4000mm/min | ||||
| X軸快速進給速度 | 20000mm/min | 液壓系統(tǒng) | 液壓馬達功率 | 1.5kW | |
| 油壓壓力 | 3.0Mpa | ||||
| Z軸快速進給速度 | 20000mm/min | 機床尺寸 | 長*寬*高 | 2400*1600*1900 | |
| 主軸 | 最大棒料直徑 | Φ32mm | 機床重量 | 2930KG | |
| 主軸通孔直徑 | Φ33mm | 可選配置 | |||
| 最大旋轉直徑 | Φ190mm | ||||
| 主軸中心離地面高度 | 980mm | ||||
| 主軸轉速 | 0-4000r/min | ||||
| 主軸馬達功率 | 4kW | ||||
| 行程 | X軸行程 | 780mm（直徑量） | |||
| Z軸行程 | 250mm | ||||
| X軸伺服馬達功率 | 1.3kW | ||||
| Z軸伺服馬達功率 | 1.3kW | ||||
| 滑軌形式 | 直線導軌 | ||||
| 機床配置 | ||
| 名稱 | 型號/規(guī)格 | 廠家 |
| 系統(tǒng) | BYSK150系統(tǒng) | 自制 |
| 主軸 | 32主軸單元 | 自制 |
| 主軸電機 | 4kW伺服主軸電機 | 阿爾法 |
| X軸電機 | 1.3kW伺服電機 | 匯川絕對值+總線 |
| Z軸電機 | 1.3kW伺服電機 | 匯川絕對值+總線 |
| X軸絲桿 | 500*3210 | 躍爾 |
| Z軸絲桿 | 690*3210 | 躍爾 |
| X軸導軌 | HGW30 | 上銀/銀泰 |
| Z軸導軌 | HGH30 | 上銀/銀泰 |
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1、操作者需堅守崗位，精心操作，不做與工作無關的事。因事離開機床時要停車，關閉電源、氣源。
2、按工藝規(guī)定進行加工。不準任意加大進刀量、磨削量和切(磨)削速度。不準超規(guī)范、超負荷、超重量使用機床。不準精機粗用和大機小用。
3、刀具、工件應裝夾正確、緊固牢靠。裝卸時不得碰傷機床。找正刀具、工件不準重錘敲打。不準用加長搬手柄增加力矩的方法緊固刀具、工件。
4、不準在雙頭車床主軸錐孔、尾座套筒錐孔及其他工具安裝孔內，安裝與其錐度或孔徑不符、表面有刻痕和不清潔的頂針、刀具、刀套等。
5、雙頭車床傳動及進給機構的機械變速、刀具與工件的裝夾、調正以及工件的工序間的人工測量等均應在切削、磨削終止，刀具、磨具退離工件后停車進行。
6、應保持刀具、磨具的鋒利，如變鈍或崩裂應及時磨鋒或更換。
7、雙頭車床切削、磨削中，刀具、磨具未離開工件，不準停車。
8、不準擅自拆卸機床上的安全防護裝置，缺少安全防護裝置的機床不準工作。
9、液壓系統(tǒng)除節(jié)流伐外其他液壓伐不準私自調整。
10、機床上特別是導軌面和工作臺面，不準直接放置工具，工件及其他雜物。
